Flugmedizin · Tropenmedizin · Reisemedizin - FTR 2018; 25(04): 157-161
DOI: 10.1055/a-0645-2914
Flugmedizin
Georg Thieme Verlag KG Stuttgart · New York

„Aerosound“ – ein realitätsnaher Test für die Sprachverständigung der Piloten?

„Aerosound“ – a more realistic speech discriminating test for airline pilots?
Kyoko-Nadja Uike
1   Fliegerärzliches Institut, Dübendorf, Schweiz
,
Katja Trabold
1   Fliegerärzliches Institut, Dübendorf, Schweiz
,
Andres Kunz
1   Fliegerärzliches Institut, Dübendorf, Schweiz
,
Hans Rudolf Briner
2   ORL-Zentrum Hirslanden Klinik, Zürich, Schweiz
,
Denis Bron
1   Fliegerärzliches Institut, Dübendorf, Schweiz
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Publication Date:
16 August 2018 (online)

ZUSAMMENFASSUNG

Die Kommunikation über Funk ist in der Luftfahrtbranche äußerst wichtig. Deshalb gehört die Überprüfung der Hörfähigkeit zur regulären medizinischen Tauglichkeitsuntersuchung. Bisher werden diese Tests nur in Form von Audiometrien in ruhiger Umgebung durchgeführt, was nicht der Realität im Cockpit entspricht. Vor einiger Zeit wurde deshalb das realitätsnahe Testprogramm „Aerosound“ entwickelt: Originalfunkdurchsagen werden abgespielt, während im Hintergrund Cockpitgeräusche zu hören sind. Die Funksprüche müssen anschließend korrekt beantwortet werden, wobei ein wiederholtes Abspielen der Funkdurchsage erlaubt ist. Um die Durchführbarkeit und die Validität von „Aerosound“ zu überprüfen, wurden in einer Pilotstudie Militärpiloten und Piloten mit einer zivilen Fluglizenz (Private Pilote License, PPL) getestet und miteinander verglichen.

ABSTRACT

Radio communication holds significant importance for the airline industry. Therefore, in the course of the periodic examination for the medical certificate, the hearing ability is tested on regular base. By now, all the testing methods take place in a quiet surrounding, which does not reproduce the reality in a cockpit. Hence, the „Aerosound“ testing procedure was devised, asking for recognition of recorded original radio messages under cockpit noise conditions. The aim is to answer the messages correctly, while the request of a repetition of the message is allowed. To test the practicability and validity of „Aerosound“, military pilots and pilots with a Private Pilote License (PPL) were tested and both groups compared.

 
  • Literatur

  • 1 Alam MR, Wahab MA, Rahman MM. Prevalence of hearing loss in military aviators: The audiometry and risk factors analysis.. JAFMC 2013; 9
  • 2 Van Deelen GW, Blom JH. Hearing loss and radiotelephony intelligibility in civilian airline pilots.. Aviat Space Environ Med 1990; 61: 52-55
  • 3 Polet MA. Aeromedical Section. Belgian Civil Aviation Authority 2011; 61: 52-55 Im Internet: www.aerosound.be/ Stand: 04.06.2018
  • 4 European Aviation Safety Agency (EASA). Acceptable Means of Compliance and Guidance Material to Part-MED (15.12.2011). Im Internet: www.easa.europa.eu Stand: 29.05.2018