Dtsch Med Wochenschr 1967; 92(35): 1525-1531
DOI: 10.1055/s-0028-1105770
© Georg Thieme Verlag, Stuttgart

Straßenverkehr, Tranquilizer und Alkohol

Road traffic, tranquillizers and alcoholP. Kielholz, L. Goldberg, J. Im Obersteg, W. Poeldinger, A. Ramseyer, P. Schmid
  • Psychiatrische Universitätsklinik Basel (Direktor: Prof. Dr. P. Kielholz). Institut für theoretische Alkoholforschung (Direktor: Prof. Dr. L. Goldberg) des Karolinska Institutes in Stockholm, Institut für Gerichtliche Medizin der Universität Basel (Direktor: Prof. Dr. J. Im Obersteg) und Verkehrsabteilung (Leiter: Hptm. A. Ramseyer) des Polizeidepartementes Basel-Stadt
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Publication Date:
16 April 2009 (online)

Zusammenfassung

Die Frage der Beeinträchtigung der Fahrtüditigkeit durch die Tranquilizer Chlordiazepoxid und Meprobamat wurde sowohl bezüglich der direkten als auch der indirekten Wirkung im Rahmen einer eventuellen Wechselwirkung mit Alkohol geprüft. Angehörige des Polizeikorps Basel-Stadt, die sich freiwillig zur Verfügung gestellt hatten, wurden einerseits nach der Einnahme von Placebo, 400 mg Meprobamat oder 10 mg Chlordiazepoxid unter Doppelblindbedingungen und anderseits unter zusätzlicher Alkoholbelastung auf ihre Verkehrstüchtigkeit unter natürlichen Bedingungen auf einem speziellen Übungsplatz geprüft. Gleichzeitig wurden Blutalkoholwert, die Medikamente quantitativ im Blut, die Reaktionszeit und die subjektive Selbsteinschätzung nach einem bestimmten Versuchsplan ermittelt. Die statistische Auswertung der Ergebnisse der 120 Versuchspersonen zeigte keine direkte Wirkung der verabreichten Psychopharmaka in den applizierten Dosen und auch keine sichere Verstärkung des Alkoholeffektes. Dagegen konnte die Beeinträchtigung der Fahrtauglichkeit durch Alkohol bei einem durchschnittlichen Blutalkoholwert von 0,8‰ 0 auch durch diesen Versuch mit hoher statistischer Signifikanz nachgewiesen werden.

Summary

The problem was investigated whether the tranquillizers chlordiazepoxide and meprobamate, either alone or in combination with alcohol, affected driving skill. Double-blind tests were carried out on 120 volunteers from the police force of the city of Basle. They were given either a placebo, 400 mg of meprobamate or 10 mg of chlordiazepoxide or a combination of one of the drugs with alcohol, and their driving ability was then assessed under normal road conditions and on a specially designed track. During these tests the concentration of alcohol and of the drugs in the blood and the reaction time were determined. The persons taking part in the test were also asked by means of a questionnaire for their subjective view of their performance. In the doses administered neither chlordiazepoxide nor meprobamate affected driving skill nor did they appreciably potentiate the effects of alcohol. There was however a highly significant impairment of driving skill when the blood alcohol had reached a concentration of 0.8 per mille.

Resumen

Tráfico rodado, tranquilizantes y alcohol

Se probó la cuestión de una disminución de la capacidad para conducir por los tranquilizantes Clorodiazopóxido y Meprobamato en sus efectos directo e indirecto en el marco de un eventual efecto recíproco con el alcohol. Familiares del cuerpo de Policía de la ciudad de Basilea que se ofrecieron voluntariamente para el experimento, fueron probados sobre su actitud para conducir bajo las condiciones naturales en una pista especial, por una parte tras la ingesta de placebo, 400 mgrs. de Meprobamato, ó 10 mgrs. de Clorodiazopóxido bajo condiciones de doble ciego, y por otra bajo sobrecarga adicional de alcohol. Al mismo tiempo se determinaron, de acuerdo a un determinado plan de ensayo, cuantitativamente los medicamentos en sangre, el valor de la alcoholemia, tiempo de reacción y la valoración subjetiva. La valoración estadística de los resultados de 120 personas de prueba no mostró ningún efecto directo de los psicofármacos administrados en las dosis aplicadas, ni ninguna acentuación segura del efecto del alcohol. Por el contrario, también por este ensayo pudo demostrarse, con una importancia estadística alta, la disminución de la capacidad para conducir por alcohol en la alcoholemia de 0,8 por mil, por término medio.

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