Flugmedizin · Tropenmedizin · Reisemedizin - FTR 2014; 21(3): 116-119
DOI: 10.1055/s-0034-1384206
Flugmedizin
© Georg Thieme Verlag Stuttgart · New York

Medizinische Notfälle an Bord von Verkehrsflugzeugen – Wie beurteilen helfende Ärzte ihren Einsatz?

Medical emergencies on board commercial aircraft –how do helping doctors assess their engagement?
Johannes Meuer
1   Institut für Flugmedizin der RWTH Aachen University (Direktor: Prof. Dr. Rupert Gerzer)
,
Rupert Gerzer
1   Institut für Flugmedizin der RWTH Aachen University (Direktor: Prof. Dr. Rupert Gerzer)
2   Institut für Luft- und Raumfahrtmedizin des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt, Köln (Leiter: Prof. Dr. Rupert Gerzer)
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Publication Date:
23 June 2014 (online)

Mit einer aktuellen Studie konnten bekannte Daten über Inzidenzen von medizinischen Vorfällen bei Flügen bestätigt werden. Allerdings wurde die Qualität medizinischer Notfallausrüstung in Verkehrsflugzeugen von behandelnden Ärzten als nicht immer adäquat beurteilt. Des Weiteren haben verschiedene Fluglinien, die sich darauf verlassen, unentgeltliche Dienstleistungen durch Mediziner zu erhalten, nicht immer alles dafür getan, dass die Bereitschaft, dies auch in Zukunft zu leisten, bestehen bleibt. In unserer immer älter werdenden Gesellschaft und bei zunehmendem Luftverkehr mit immer größeren Passagierzahlen sollten aber die Fluglinien dazu beitragen, dass diese heute zumindest bei deutschen Ärzten hohe Bereitschaft auch in Zukunft hoch bleibt.

In the current study, data on the occurrence of medical incidents during flights were confirmed. However, the quality of medical emergency equipment in commercial aircraft was judged by treating physicians to be not always adequate. In addition, several airlines that rely on obtaining free services by physicians do not always do everything to ensure that this willingness to serve for free remains high. In addition, Airlines registered in different countries and transporting passengers from multiple countries often do not inform physicians on the possible legal implications of the volunteer services. In our aging society and increasing air traffic with increasing passenger numbers the airlines should try to keep the current great willingness at least of german doctors to help high also in the future.

 
  • Literatur

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