Dtsch Med Wochenschr 1970; 95(20): 1097-1099
DOI: 10.1055/s-0028-1108593
© Georg Thieme Verlag, Stuttgart

Berufliche Bleibelastung durch Autoabgase in Großstadtstraßen

Occupational exposure to lead from car exhausts in the streets of large citiesG. Lehnert, H. Mastall, D. Szadkowski, K.-H. Schaller
  • Institut für Arbeits- und Sozialmedizin der Universität Erlangen-Nürnberg (Direktor: Prof. Dr. H. Valentin)
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Publication Date:
17 April 2009 (online)

Zusammenfassung

Aus der Verwendung von verbleiten Kraftfahrzeugtreibstoffen ergibt sich eine Bleibelastung weiter Bevölkerungsteile. In Großstadtstraßen kommt es für einige Tätigkeitsbereiche auch zu beruflicher Bleiexposition. Ob sie zu Gesundheitsschäden führt, sollte an 79 Müll-Ladern und 79 Straßenwärtern in Frankfurt/Main geprüft werden. Bestimmungen des Blutbleispiegels und der δ-Aminolävulin-säure-Ausscheidung im Harn brachten folgende statistisch gesicherte Ergebnisse: 1. Beide Berufsgruppen weisen eine größere Bleilast auf als die Allgemeinbevölkerung. 2. Der mittlere Blutbleispiegel liegt bei Straßenwärtern höher als der bei Müll-Ladern. 3. Der Vergiftungsgrad ist aufgrund der Ausscheidung von δ-Aminolävulinsäure im Harn bei 16% der Untersuchten arbeitsmedizinisch als nicht mehr akzeptabel anzusehen. In Anbetracht dieser Ergebnisse erscheinen regelmäßige Überwachungsuntersuchungen bei diesen und ähnlichen Berufsgruppen erforderlich.

Summary

Car exhausts are responsible for an increased lead content in the air of metropolitan districts. Some especially exposed occupations include dustmen and street-cleaners. Seventy-nine of the former and 79 of the latter had their blood-lead levels and δ-aminolevulinic-acid excretion in urine tested. (1) Both groups had a higher lead-load than the general population; (2) mean blood-lead levels were higher among street-cleaners than dustmen; (3) levels of δ-aminolevulinic acid in urine were above acceptable limits in 16% of the tested subjects. The need for serial controls in especially exposed occupational groups is stressed.

Resumen

Sobrecarga profesional de plomo por los gases de escape de los automóviles en las calles de las grandes ciudades

Del empleo de carburante con plomo por los automóviles resulta una sobrecarga de plomo para amplios sectores de la población. En las calles de las grandes ciudades se presenta también una exposición profesional al plomo para algunas clases de actividades. En 79 recogedores de basura y 79 vigilantes urbanos de Francfort del Meno se deberá probar si esta exposición conduce a daños para la salud. Las determinaciones del índice sanguíneo y de la eliminación por la orina del ácido δ-aminolevulínico arrojaron los siguientes resultados, asegurados estadísticamente: 1° ambos grupos profesionales muestran una mayor carga de plomo que la población media general. 2° el índice medio de plomo es mayor entre los vigilantes urbanos que entre los recogedores de basura. 3° el grado de intoxicación no se puede considerar más como aceptable, desde el punto de vista de la medicina del trabajo, tomando como base la eliminación en la orina de ácido δ-aminolevulínico en el 16% de los explorados. Teniendo en cuenta estos resultados parecen ser necesarias exploraciones regulares de vigilancia en estos y similares grupos laborales.

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