Abstract
101 elderly motorists with reduced reaction capacity were examined under real traffic
conditions with regard to their driving ability. They were given a daily dose of 4.8
g piracetam1 or placebo over a six-week period in a randomised double-blind study. The percentage
of correctly solved sign-observance items, which reflects orientation and perception
in real traffic conditions, increased in the placebo-treated test-group from 79.86%
in the pretest to 80.07% in the retest, whereas the test subjects of the piracetam-treated
group improved their performance from 77.08% to 84.16%. After being treated with piracetam
for 6 weeks, the drivers showed a significantly better performance than the placebo-group.
Of particular interest is the finding that the test-subjects who had scored less than
80 % in the pretest improved without exception in the retest after treatment with
piracetam.
Zusammenfassung
Das Fahrverhalten von 101 älteren Kraftfahrern, die eine reduzierte reaktive Belastbarkeit
aufwiesen, wurde unter realen Straßenverkehrsbedingungen untersucht. In einem randomisierten
Doppelblindversuch erhielten sie 4,8 g Piracetam pro Tag oder Plazebo über einen Behandlungszeitraum
von 6 Wochen. Hinsichtlich korrekt gelöster Aufgaben in der Itemgruppe Orientierung/Zeichen
steigerte die mit Plazebo behandelte Probandengruppe ihre Leistung von 79,86 % im
Leertest auf 80,07 % im Retest, demgegenüber konnte für die mit Piracetam behandelte
Probandengruppe eine Verbesserung von 77,08 % auf 84,16 % aufgezeigt werden. Es ist
von besonderer Bedeutung, daß die Probanden, welche im Leertest lediglich weniger
als 80% der Orientierung/Zeichen-Aufgaben korrekt lösten, ohne Ausnahme im Retest
unter Behandlung mit Piracetam eine Verbesserung zeigten.
