Parabelflüge für multidisziplinäre Forschung in Schwerelosigkeit – das DLR-Programm von 1999 bis 2017

Zusammenfassung

Mit der ersten eigenständigen wissenschaftlichen Parabelflugkampagne des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) im Jahr 1999, durchgeführt von der französischen Firma Novespace in Bordeaux Mérignac, begann die erfolgreiche wissenschaftliche Nutzung der Fluggelegenheit „Parabelflüge mit Flugzeugen“ in Deutschland. Seit dieser Zeit bietet das DLR-Raumfahrtmanagement regelmäßig deutschen Forschern von Universitäten und anderen Forschungseinrichtungen sowie Firmen an, Fragen aus Biologie, Medizin, Sportwissenschaft, Physik und Materialforschung auf Parabelflügen zu bearbeiten. Neben der rein wissenschaftlichen Forschung dient diese Plattform außerdem dazu, Instrumente und Technologien vor ihrem Einsatz im Weltraum auf ihre Funktionalität und Schwerelosigkeitstauglichkeit zu testen. Einige Forschungsthemen aus den 18 Jahren der DLR-Parabelflugkampagnen werden vorgestellt.

Abstract

With the first stand-alone German Parabolic Flight Campaign for microgravity research in 1999, the German Aerospace Centre DLR (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt) started the successful utilization era of this unique microgravity platform within the frame of the German program „Microgravity Research and Life Sciences“. Ever since that time the DLR offers parabolic flight campaigns to German scientists from the field of Biology, Human Physiology, Sports Sciences, Physics and Material Sciences for research. These special flights are enabled and conducted by the French company Novespace, owner of the used aircraft. Besides being a research platform for fundamental research, the flight opportunity is also a very suitable platform for testing the function of instruments and technologies prior to planned space applications. Within this article, some of the research topics from 18 years of German parabolic flight campaigns will be presented.

Key words

parabolic flights - microgravity research - microgravity - international cooperation - reduced gravity - Airbus A300 and A310

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