Zusammenfassung
In der orthodontischen Therapie sind Reibungsverluste bei der Verwendung von Multibracketapparaturen
unvermeidbar. Neben der Friktion, die durch die Ligatur erzeugt wird, entstehen zusätzliche
Reibungskräfte bei Vorliegen eines Winkelkonfliktes zwischen Bracket und Bogen. Passiv
selbstligierenden Brackets wird ein besonders günstiges Friktionsverhalten zugeschrieben.
Die vorliegende Arbeit sollte daher klären, inwieweit die Reibung zwischen Bracket
und Bogen bei solchen Brackets tatsächlich vermindert ist. Hierzu wurden die Friktionskräfte
selbstligierender Brackets verschiedener Hersteller und Slotgrößen mit denen eines
herkömmlichen Straightwire-Brackets unter Verwendung verschiedener Stahlbögen und
Ligaturen verglichen. Dabei wurde zwischen der ligaturbedingten Friktion und der durch
ein Kippmoment bedingten Friktion unterschieden, wie sie bei der bogengeführten translatorischen
Bewegung eines Zahns auftritt. Die passiv selbstligierenden Brackets erzeugten kleinere
ligaturbedingte Friktionskräfte als das konventionelle Bracket mit elastomeren Ligaturen
oder festgezogenen Stahlligaturen. Wurde hingegen eine gelockerte Stahlligatur oder
eine spezielle friktionslose elastomere Ligatur verwendet, waren die ligaturbedingten
Friktionskräfte gleichermaßen klein. Bei Anliegen eines Kippmoments zwischen Bracket
und Bogen zeigte sich jedoch, dass mit einem Straightwire-Bracket unter Verwendung
einer geeigneten Ligatur stets kleinere Friktionskräfte auftraten als bei allen untersuchten
selbstligierenden Brackets.
Abstract
Using fixed orthodontic appliances, the loss of applied forces due to friction is
unavoidable. Apart from frictional forces that are produced by the ligature mechanism,
additional friction is generated if there is an angular conflict between bracket slot
and archwire. Self ligating brackets are attributed to exhibit favourable frictional
properties. In the presented study, the frictional behavior of self ligating brackets
of different manufacturers and with different slot sizes were experimentally investigated
in comparison to a conventional straightwire bracket using different ligatures and
steel archwires. Frictional forces generated by the ligature were distinguished from
friction due to tipping moments encountered in archguided translatory tooth movement.
Frictional forces generated by passive self ligating brackets were found to be generally
smaller than in a straightwire bracket using elastomeric ligatures or tightened steel
ligatures. However, equipping the straightwire bracket with a loose steel ligature
or a special elastomeric ligature, equally small frictional forces were encountered.
If a tipping moment is acting, the straightwire bracket, however, showed smaller frictional
forces using a suitable ligature than all self ligating brackets analysed in this
study.
Schlüsselwörter
Friktion - Reibung - selbstligierende Brackets
Key words
friction - self ligating brackets
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